5月28日消息，今天是東航C919商業(yè)運(yùn)營一周年。
2023年5月28日，東航全球首架C919飛機(jī)執(zhí)行MU9191航班，從上海虹橋飛往北京首都，成功完成了該機(jī)型的全球首次商業(yè)載客飛行。
這標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通，中國民航商業(yè)運(yùn)營國產(chǎn)大飛機(jī)正式“起步”。
據(jù)中國商飛公眾號(hào)“大飛機(jī)”介紹，截至今年5月27日，東航5架C919飛機(jī)在首航當(dāng)天及后續(xù)上海虹橋-成都天府、上海虹橋-北京大興及上海虹橋-西安咸陽3條航線上累計(jì)執(zhí)行航班2181班。
總計(jì)商業(yè)運(yùn)行飛行時(shí)間6090小時(shí)，承運(yùn)旅客超27.6萬人次。
目前，東航C919飛行員數(shù)量已超過60名，C919乘務(wù)員數(shù)量已有8批、近170名，培養(yǎng)C919機(jī)務(wù)人員60余名、簽派員40余名。
值得一提的是，5月27日，東航正式接收新增訂100架C919的首架機(jī)，該架飛機(jī)編號(hào)為B-919G，東航C919機(jī)隊(duì)規(guī)模增至6架。
據(jù)了解，預(yù)計(jì)2024年底，東航C919機(jī)隊(duì)將達(dá)到10架，后續(xù)，東航C919將主要投放至東航主基地市場(chǎng)及重要商務(wù)、旅游干線市場(chǎng)。
C919是我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，2007年立項(xiàng)，2017年首飛，2022年9月完成全部適航審定工作。
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