6月28日消息，據(jù)媒體報道，備受矚目的新建漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段（簡稱“巴南高鐵”）正式開通運營，標志著巴中正式邁入“高鐵時代”。
巴南高鐵自新建巴中東站始發(fā)，向西穿越巴中市、南充市，終接入南充北站，為兩地的交通連接注入了新的活力。線路全長149公里，設(shè)計時速高達250公里，為沿線旅客提供了更為便捷、高效的出行選擇。
全線共設(shè)有6座車站，包括巴中東站、巴中西站、馬鞍站、儀隴站、蓬安西站和南充北站。其中，南充北站為既有車站，其余均為新建車站，這些車站的設(shè)立不僅滿足了沿線居民的出行需求，也為地方經(jīng)濟發(fā)展注入了新的動力。
巴南高鐵的開通運營，使得巴中至南充、成都、重慶等地的旅行時間大幅縮短。巴中至南充的快旅行時間僅為48分鐘，至成都、重慶分別縮短至2小時16分和2小時46分，較之前分別壓縮了1小時39分、1小時50分和1小時15分。這一變化不僅提升了旅客的出行體驗，也促進了沿線地區(qū)間的交流與合作。
巴南高鐵的開通對完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、加快沿線旅游資源開發(fā)、促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展以及加快川東北革命老區(qū)發(fā)展都具有重要意義。它將成為連接成渝地區(qū)的重要交通紐帶，推動沿線地區(qū)經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。
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