7月22日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)已經(jīng)正式宣布，取消新一代月球車(chē)項(xiàng)目，何時(shí)重登月球未知。
按照美國(guó)航天局的說(shuō)法，由于成本超支和發(fā)射延遲，取消新一代月球車(chē)“揮發(fā)物調(diào)查極地探索車(chē)”項(xiàng)目。
該月球車(chē)原定于2023年底發(fā)射，以探索月球水冰資源。但由于額外測(cè)試等原因，發(fā)射日期一再推遲到2025年9月，成本預(yù)計(jì)接近6.1億美元。
美國(guó)航天局認(rèn)為，如果該項(xiàng)目繼續(xù)超支，可能會(huì)導(dǎo)致其他項(xiàng)目取消或中斷。美國(guó)航天局稱(chēng)，將嘗試使用其他方法來(lái)驗(yàn)證月球南極是否存在水冰。
需要注意的是，1969年7月20日，阿波羅11號(hào)飛船登陸月面。美國(guó)宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林進(jìn)入登月艙，駕駛登月艙與飛船分離，下降至月面實(shí)現(xiàn)軟著陸。阿姆斯特朗踏上月球表面，并說(shuō)出；“我的一小步，是人類(lèi)的一大步”。
為了紀(jì)念阿波羅11號(hào)登月成功 ，每年的7月20日被定為人類(lèi)月球日。
這次任務(wù)持續(xù)了八天，在此期間，機(jī)組人員創(chuàng)造了人類(lèi)首次在月球表面行走的歷史。
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