9月10日消息，近日杭州一酒店地下車庫禁止新能源車停放，理由是容易起火且不好撲滅，這引起了網(wǎng)友的熱議。
有網(wǎng)友認(rèn)為，酒店這是區(qū)別對待、國家都沒有出臺規(guī)定，新能源車禁止進(jìn)地庫，酒店憑什么不讓進(jìn)。
但也有網(wǎng)友支持，酒店雖然不讓新能源車進(jìn)入地庫，但也提供了專用的停車位，并且車位更大更安全，也沒有侵犯到車主權(quán)益。
新能源汽車相比燃油車輛真的更容易起火嗎？據(jù)近三年來國內(nèi)新能源汽車保有量和火災(zāi)數(shù)量統(tǒng)計顯示，新能源汽車的火災(zāi)發(fā)生率從2021年的萬分之1.85降低到了2023年的萬分之0.96。
與此同時，燃油車的起火率則在萬分之1.5左右。整體來看，當(dāng)前新能源汽車的起火率甚至低于燃油車。
此外，根據(jù)國際上的公開數(shù)據(jù)，在世界上新能源汽車銷量比例高的國家挪威，汽油和柴油汽車的火災(zāi)發(fā)生率是新能源汽車的四到五倍。
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長董揚(yáng)稱：“電動汽車著火的事故率應(yīng)該是小于油車的，這個是有統(tǒng)計的，但是我們對于電動汽車出了事故時的處理方式，不像油車那么有經(jīng)驗。”
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