4月30日消息，據(jù)國內(nèi)多家媒體報(bào)道，隨著五一假期的到來，機(jī)票大幅降價(jià)，這出乎不少旅客的意料。
以攜程為例，多個(gè)熱門航線5月1日價(jià)格并未上漲，仍有低價(jià)直飛機(jī)票，如上海-烏魯木齊票價(jià)690元起，上海-北京票價(jià)460元起，廣州-北京票價(jià)530元起。
專家指出，科學(xué)的算法遇上了后疫情時(shí)代的不確定性，導(dǎo)致機(jī)票上漲下跌幅度愈來愈夸張。
同時(shí)，今年五一假期的航班量有所增長，數(shù)據(jù)顯示，五一假期期間，國內(nèi)41家客運(yùn)航司預(yù)計(jì)執(zhí)飛航班77327班，日均1.55萬班。
41家航司中，有34家航司航班量預(yù)計(jì)同比2023年實(shí)現(xiàn)增長，其中華夏航空增幅45.77%，增幅大。
因?yàn)槁糜问袌鰪?fù)蘇，形勢一片大好，航司就拼命加運(yùn)力，結(jié)果一不小心超出市場需求，機(jī)票價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。
本文鏈接：http://m.88neiyi.com/news-129059.html為什么五一機(jī)票會大幅降價(jià) 專家釋疑
